La dirección del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) denunció hoy el uso de punteros de rayos láser sobre las aeronaves en proceso de aterrizaje, lo que ha provocado la queja de pilotos y aerolíneas.

A través de un comunicado, el IDAC advirtió de la amenaza que para la seguridad del transporte aéreo supone el uso indiscriminado de rayos láser, ya que pueden incapacitar visualmente a los pilotos y poner en serio peligro a las aeronaves y los pasajeros.

"Son tantos los riesgos que presentan para la seguridad aérea el uso de rayos láser apuntando las aeronaves, que pudiera calificarse como un acto de terrorismo", declaró el titular del IDAC, Alejandro Herrera, quien advirtió sobre las consecuencias legales que el uso de estas luminarias genera a su promotores.

"El haz de luz puede reflejarse y multiplicarse en la cabina del piloto y si el avión está en una fase crítica de vuelo o si el piloto está muy ocupado, eso puede ser un factor de distracción y riesgo, han explicado los expertos sobre la materia que han abordado la problemática", señaló.

De acuerdo con el IDAC, recientemente el vuelo JBU327 tipo A 320, procedente del aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York arribó en horas de la madrugada a territorio dominicano y antes de aterrizar informó a los centros de control sobre el impacto de varios deslumbramientos con luces láser.

Asimismo, dijo, se ha informado de interferencia con láser a aeronaves que tienen como punto de ingreso en territorio dominicano al aeropuerto internacional del Cibao, en Santiago (norte).

"Estamos haciendo un llamado a evitar las consecuencias legales que se derivan de quienes están haciendo esto con propósitos deliberados", declaró Herrera, director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil.

Por último, dijo, que apuntar con láser hacia una aeronave genera una interferencia visual que pudiera generar en el piloto un fallo temporal en la visión por impacto del haz de luz.